我的方案:龙山旧友

来自通约智库
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京东战略的方向是错误的。打赢当当靠价格,打赢苏宁也靠价格,实际上是同质竞争,同行恶斗,这是京东没有根本突破的主要原因。

都讲物流网,都以为物流网只喊不前是技术问题,实际是模式问题,资本、利益和国家行业制度固化了现有经营模式。实际上,阿里京东都是借助资本外力整合生存,本土企业难以壮大,都是同样的原因。

讲资本无序扩张,处罚几个企业,并不能改变资本垄断的现状。问题一是,国内资本市场缺乏健康的力量,问题二是,国家对行业过死的条块管理制度造成企业很难推进模式创新。这是阿里和京东这样的大型互联网企业内卷经济,经济内行没有新增长点的原因所在。

不看到问题,不重视调整政府监管和引导市场的着力点,天天喊也是干打雷,八稳十稳都是空话。当然,外资外力还没有发力,还不能兴风作浪,也是因为我们固化的管理制度。但是首先伤害的是自己,一旦放开,外资将入无人之境,摧枯拉朽。憋着不放开,不自强内功,也会憋出大病来。

物流网互联网中间有一个业联网的过渡,如果我不去做,将是一个重大失误。业联网是什么?业联网就是行业通过智能平台,以企业联合为基础,深度整合,把资源开发、技术信息服务、管理服务、交易支付、资金融通等服务都整合一起,企业不再是单打一,平台下,企业连财务报表都不用做,生产集中调度。

阿里京东都大而全,都以销售为目标,对实体企业和经济公平都具有破坏性。影响业联网模式创新的问题在政府,最大问题是行业制度和管理。要优化行业协会、行业运行管理制度,改变行业机构依靠政府权力化行政化的倾向,完善行业机构的自治功能,使行业协会起到正向推动经济模式创新的作用。