马斯克怎么让全世界用上免费的电！

现在我们推演一下过程，假设他要控制全球能源系统，从第一性角度思考，第一步肯定是要找到可以全球统一使用的一种能源。

根据目前他的判断，全球只有电能是最适合做全球统一的能源。因为不管是石油、氢能还是太阳能，最终转化为电能的使用效率最高。于是把目标锁定在电上，必然是他的最佳选择。

 打开网易新闻 查看精彩图片 接下来的第二步，相对就比较难了，全球各国都有自己的电能体系，你直接去购买别人的发电站，显然不现实。作为国家安全的重要核心，哪个国家都不愿意主动把电能系统交给别人。

于是马斯克心生一计，放了以下大招：

首先造出一辆广受大家喜欢的，而且能储存电量的汽车。这辆车必须具备反向给家庭供电的能力，同时还要为这些车配备足够的充电桩充电，这座充电站必须同时具备储电功能。

然后以环保的名义大量建设廉价的发电站（太阳能发电站，就是目前最有可能实现低成本发电的发电站），这些发电站未来专门给自己的充电站输电，保证特斯拉可以全部用上自己建设的电能。

最后完善输电网络，按照马斯克的第一性原理，输电系统输电，最大的两个障碍，就是电线传输的电阻和交通运输的风阻。于是马斯克打造超级真空高铁，他可以从地下把一个又一个能储电的电池，低成本运输到所有的中心电站，然后再分发到各个子充电站。

 打开网易新闻 查看精彩图片 如果以上个大电网建构完成，那么第三步就简单了。剩下的就只需要做个网红控制舆论，然后努力把电价降下来，如此谁还愿意去电网买更贵的电呢？以后大家只需要下午开着车去特斯拉充电站喝杯免费咖啡，就能在晚上轻轻松松用上特斯拉的电。

一旦马斯克形成了闭环，他就可以在能源领域呼风唤雨，